“金九银十”换新车，极越01和极氪7X怎么选？

传统的“金九银十”购车旺季，以及“双11”购物节的临近，让很多厂商迎来销量大涨。

随之而来的问题是，在当今新能源汽车市场，跟随技术的飞速发展与消费者需求的日益多元化，选择一款既符合个人品味又具备卓越性能的车型成为了不少消费者的“头等大事”。

今天，我们将聚焦于两款备受瞩目的新能源SUV——极越01与极氪7X，通过细致的对比分析，为您的购车决策提供有力参考。

特别值得一提的是，近期极越的CEO夏一平亲自完成的“2000公里智驾挑战”，不仅是对极越01智能驾驶能力的极限验证，更是对品牌实力的一次完美展现，为本次对比增添了一抹亮色。

价格超给力 产品更带劲

面对极越01焕新款与极氪7X这两款车型，年轻消费者或许会陷入选择的两难境地。

但深入了解后不难发现，其实它们均源自吉利集团的SEA浩瀚架构。

这一平台不仅集成了沃尔沃的安全理念，还在装配工艺与产品质量上均遵循吉利集团的高标准，确保了卓越的驾驶体验与安全性。

就车型定位与价格而言，极越01焕新款作为一款中大型SUV，其厂商指导价区间为21.99-30.99万元，而极氪7X则定位为中型SUV，其厂商指导价区间为22.99-26.99万元。

从价格门槛上看，极越01焕新款的起售价更为亲民，为预算有限但又追求高品质驾驶体验的年轻人提供了更多可能性。

更为重要的是，极越01焕新款作为百度与吉利两大行业巨头合作的结晶，不仅继承了SEA浩瀚架构的技术优势，还深度融合了百度在人工智能、大数据等领域的创新科技。

这种跨界合作，不仅让极越01焕新款在智能化、网联化方面走在行业前列，也赋予了它更加全面的综合产品力。无论是智能驾驶辅助系统的精准高效，还是智能座舱的丰富功能与便捷体验，极越01焕新款都展现出了超越同级的实力。

年轻人选车 看对眼必买

当然了，追求年轻化的潮流中，颜值成为首要考量。

极越01焕新款以其简约而不失动感的设计语言，勾勒出了流畅的车身线条。没有繁复的装饰，前脸封闭式构造配以独特的“T字形”灯组，通过一条流畅的贯穿式灯带相连，极越品牌LOGO巧妙地置于灯带下方中央，营造出极高的视觉辨识度。

不仅如此，极越01焕新款前大灯组更融合了交互式AI像素大灯与高识别率AI语音交互系统，让车辆在夜幕中也能成为焦点。

相比之下，极氪7X则传承了家族式的设计语言，前脸风格与极氪007一脉相承，蚌式引擎盖与一体式智慧灯幕的巧妙结合，将灯带、日行灯、大灯完美融合，形成一条横贯车头的线条，既拓宽了视觉宽度，又提升了车头的识别度。

极越01焕新款的车身侧面设计尤为前卫，车顶线条流畅下压，与上扬的窗线通过大倾斜角度的D柱相连，勾勒出动感十足的侧面轮廓。

全车采用无车外门把手设计，按下B柱按钮，车门自动弹开，尽显科技感。车尾则采用简洁的贯穿式尾灯设计，与前脸遥相呼应，并配备主动式升降尾翼，根据车速自动调节，增添了几分运动气息。

而极氪7X的车身侧面同样动感十足，线条流畅舒展，悬浮式车顶设计与隐藏式门把手的加入，进一步强化了运动感。

无边框后视镜与车身侧面的64颗LED灯珠，不仅提升了车辆的科技感，还在辅助驾驶时发挥了重要的交互作用。车尾部分，极氪7X同样采用了贯穿式尾灯设计，结合“SUPER RED超红光LED技术”，横向线条丰富，层次感十足。

萝卜青菜各有所爱，极越01焕新款以时尚运动的外观著称，而极氪7X则展现出沉稳大气的整车设计。不得不提的是，极越01焕新款凭借其出色的设计，成功摘得三大全球设计奖项，成为名副其实的“三冠王”车型，这无疑是对其设计实力的最佳肯定。

面子里子 样样有料

即便是年轻人，选车也需要照顾到各位乘员们的感受。

从车身尺寸来看，极越01焕新款的长、宽、高分别达到了4853mm、1990mm、1611mm，轴距更是长达3000mm。

极氪7X的长、宽、高则为4825mm、1930mm、1666mm，轴距为2925mm。

通过对比不难发现，极越01焕新款在车身尺寸及轴距上均占据优势，从而为其提供了更为宽敞的乘坐空间。

进一步观察发现，极越01焕新款与极氪7X的座椅设计均采用了“宽大型态”与“柔软填充”的舒适主义理念，为乘客带来了极佳的包裹性和支撑性。

特别值得一提的是，极越01焕新款在二排坐垫上进行了加长处理，达到了30mm，显著增强了腿部支撑能力。

此外，还增设了后排座椅中间头枕，进一步提升了乘坐的舒适度。

怎么样，你觉得哪台车睡觉会更香呢？

座舱体验再升级 简单易用更省心

进入座舱，极越01焕新款内饰风格偏向于简约，配备了一块35.6英寸6K高清无界一体化大屏，支持屏幕触摸换挡功能，并且取消了传统的转向灯控制拨杆，将相关功能整合至方向盘上的按键中。

此外，焕新款车型还升级配备了第五代U型方向盘，并引入了滚轮式调节按钮，使得左右转向灯的操作更加便捷，并加入了震动反馈机制，极大地提升了操作手感。而且U型方向盘不仅小巧灵活，而且还不会遮挡视线。

相比之下，极氪7X的内饰则主打家居温馨风格，它配备了一块16英寸的中控屏，支持3.5K高分辨率显示。

在三辐式多功能方向盘后方，还设置了一块13.02英寸的全液晶仪表盘，不过该屏幕的显示效果会受到方向盘的部分遮挡，从而在一定程度上影响了用户体验。

还有一点，极越01焕新款迎来了SIMO2.0系统的升级，搭载性能强劲的高通骁龙8295P芯片，配备了双NPU，总算力高达60TOPS，这一算力是当前广受欢迎的8155芯片的8倍之多。

8295P如此强大的算力不仅提升了日常操作的流畅性，还赋予了车辆在紧急情况下接管驾驶辅助系统的能力，例如当两颗Orin X芯片出现故障时，8295P芯片能迅速介入，确保车辆安全停靠至路边，有效预防事故的发生。

除了常规的功能，极越01还融入了百度先进的AI大模型技术，智能座舱系统的AI伙伴“SIMO”不仅能够迅速响应全车乘员的各类问题，还能借助AI技术生成大纲、演讲稿，甚至规划旅游路线等。

反观极氪7X，其车机系统则采用了ZEEKR OS智能网联解决方案，并内置了高通骁龙8295芯片提供强大的算力支持。该系统支持在线导航、智能语音控制、四区域语音分区唤醒、面部识别、声纹识别、APP商店以及5G网络等丰富的主流功能。

尽管极氪7X也配备了ZEEKR AI，但在回答问题的逻辑性和整体使用体验上，相较于极越01的SIMO2.0系统，仍存在一定的提升空间。

长途远游不焦虑 无图智驾伴我行

既然同为纯电车型，那就得聊聊续航。

极越01焕新版在续航方面进行了全面升级，成为基于吉利浩瀚架构打造的首款碳化硅电驱产品，而极氪品牌同样源自这一卓越的架构。

而在有了碳化硅模块的加入后，使得驱动系统的效率有了2.7%的显著提升，直接为车辆增添了约60km的工况续航。因此极越01焕新款CLTC工况下的最高续航里程可达780公里，这一表现与同样提供CLTC工况最高780公里续航的极氪7X不相上下。

在极越CEO夏一平连续24小时、2000公里的智能驾驶挑战背景下，极越01在全球范围内首次成功实现了“全程0接管”穿越中国复杂城市道路。

而挑战背后的成功因素是，极越01焕新款搭载着纯视觉高阶智能驾驶系统——ASD 阿波罗高阶智能驾驶，它与萝卜快跑共享技术血脉，源自百度Apollo L4级自动驾驶技术的深厚积累。

就在近期，德国顶尖汽车咨询机构P3，对电动汽车领域的智能驾驶系统进行的深度剖析与综合评定中，极越01焕新版的智能驾驶系统更是荣登亚军宝座，仅次于华为。

可以说，极越01焕新款的智能驾驶系统已经达到了行业的领先水平，且全系车型均免费标配高速高架领航辅助功能，而购买高阶智能驾驶包的费用也仅需4999元。

相比之下，极氪7X的智能驾驶系统则采用了自研的浩瀚智驾2.0方案。

目前该系统仅开放了城市通勤模式，无图城市的NZP功能仍处于测试阶段。若用户希望解锁NZP高速自主领航辅助、NZP城市自主领航辅助以及LP记忆泊车等更高阶的智能驾驶功能，则需额外花费3.5万元选购ZEEKR AD完全智能驾驶辅助系统升级包。

所以，如果从功能选装费和实际场景应用来看，极越01或许是更佳选择。

写在最后：

经过对比分析，无论是极越01焕新款还是极氪7X，都展现出了相当出色的产品力。对于那些追求时尚且富有运动感的外观设计、内饰的科技感体验以及性能上的速度与激情的年轻消费者来说，极越01焕新款无疑是一个更为合适的选择。

恰逢年度“双11”购物狂欢节，为答谢广大消费者的支持与厚爱，极越01焕新版特此推出双11限时特惠购车活动。活动期间，凡成功锁单的客户均可获赠积分大礼包，且置换补贴力度升级至15,000元，优惠多多，诚意满满。

如此诱人的购车良机，你还在犹豫什么？心动就赶快行动吧！